Vis ja Kornati, Kroatia

Niille, jotka pitävät hyvästä yhdistelmästä hylkyjä, luola-aukkoja ja meren elämää, Vis- ja Kornati-kiertue Kroatiassa on täydellinen!

Visin saaren ympärillä on lukuisia hylkyjä, kuten Fortunal, Brioni ja Tetti. Hylyt ovat 20-70 metrin korkeudessa ja edellyttävät oikeanlaista koulutusta ja kykyä sukeltaa näihin syvyyksiin. Ehkä tämä on täydellinen paikka sinulle syväharjoitteluun tai tekniseen sukelluskoulutukseen? Edistynyt sukeltaja, jolla on sertifikaatti 40 metriin asti, pystyy näkemään 90 % kaikista hylkyistä.

Täällä koet jännittävän "luolasukelluksen", jossa pääset kokemaan suuria ja pieniä luolan aukkoja pinnan alla. Uiminen aukkoihin on uskomattoman jännittävää ja villieläimiä on paljon katseltavaa. Et ui pidemmälle kuin näet luolan aukon, joten sinun ei tarvitse olla koulutettu luolasukeltaja.

Vis ja Kornati ovat täynnä elämää, enemmän kuin useimmat paikat Välimerellä ja Kroatiassa

Visin jyrkät kalliot ovat täynnä elämää, suuret kalaparvet eivät ole harvinainen näky. Kampela, kalmari, nudibranchs ja gorgornia ovat yleisiä ja monet kalalajit kiertävät sukeltajien ympärillä.

Kornatin luonnonsuojelualueella sinua hemmotellaan kristallinkirkkaalla vedellä ja kauniilla pystysuoralla seinällä, jossa on paljon kaloja ja koralleja. Monet pitävät sitä Kroatian parhaana sukeltajana.

Sukellus keskittyy Zirijen saaren ympärillä oleviin sukelluskohteisiin, jotka tarjoavat pystysuorat seinät, jotka ovat täynnä elämää ja liikettä. Suuren näkyvyyden vuoksi olisi viisasta katsoa syvyysmittaria, jotta et mene liian syvälle. Mutta tämän ansiosta saat mahtavan tunteen, kun nouset pystysuorien kivien reunan yli.

Mahdollisesti sukeltamista "Francesca da Rimini" hylkylle tarjotaan. Saksalainen rahtialus, jonka kaksi brittiläistä "sylkeä" upposi toisen maailmansodan aikana. Vis ja Kornati Kroatiassa tarjoavat ehkä Välimeren parhaan sukelluskilpailun Malta ja Gozo

Mitä sisältyy?

  • lento
  • Kuljetukset lentokentältä veneelle
  • 7 yötä jaetussa kahden hengen hytissä kylpyhuoneella
  • 3 ateriaa päivässä sekä teetä, kahvia ja vettä
  • 6 päivää sukellusta ja 2 sukellusta päivässä
  • Painot, vyö ja 12L pullo
  • Kaikki meripuistomaksut ja verot
  • Turistivero

Ohjelma, (arvioitu)

Vis- ja Kornati-safari Kroatiassa alue kattaa Zadarista Visin saarelle, joka on Splitin länsipuolella. Visin saari on Keski-Dalmatian tunnetuin sukellussaari ja se on erityisen houkutteleva hylkynsä ja hyvän näkyvyyden vuoksi.

Ensimmäinen päivä (lauantai):

Vranjak I alkaa risteilyt kohti Kukljicaa Ugljanin saarella. Laiva pysähtyy uimiseen ja kylpemiseen, ja se saapuu ennen puoltapäivää tähän pieneen dalmatialaispaikkaan. Kukljica on kotisatama ja ensimmäinen päivä on aina varattu sukellusvarusteiden tarkastukselle, tiedotuksille ja koko viikon varusteille.

Toinen päivä (sunnuntai):

Liveaboard jatkaa matkaansa etelään kahdella sukelluspysähdyksellä. Ensimmäinen sukelluspaikka sijaitsee yleensä Vodicen kaupungin ympäristössä ja toinen sukelluspaikka lähellä Rogoznicaa. Rogoznica on pieni paikka rannikolla, jossa laiva pysähtyy yöksi. Sukelluskohteet, joissa käymme yleensä Vodicen ja Rogoznican alueella, ovat: Kukuljari, Kaprijen saaren pohjoispuoli, Sestrice, Sokol, Smokvica, Tmara, Drvenik, Kablinac jne. Tällä alueella on Francesca da Rimini hylky , mutta tämä sukelluspaikka on varattu edistyneille sukeltajille ja teknisille sukeltajille.

Francesca da Rimini on myös erityisen suojeltu kulttuuriperintö, ja sukellusta voi tehdä vain paikallisen sukellusklubin tuella. Sukeltamisen hinta on 20 euroa/sukellus/sukellus.

Kolmas päivä (maanantai):

Matka jatkuu kohti Visiä ja 3 tunnin matkan jälkeen laiva saapuu saarelle. Yleensä alus viipyy Vis-alueella 2 päivää (maanantai ja tiistai). Yö on varattu Komižan satamalle. Sukelluskohteita Visillä ovat yleensä hylky Tetti (jopa 35 m, hyvä näkyvyys, kongerit), Vassillios (hylky 25-55 m), kalastushylky Fortunal, hylky Brioni (vain edistyneille ja teknisille sukeltajille) yhdistettynä kauniisiin ja syviin seiniin .

Kolmantena päivänä (maanantai) laiva jää Komižaan yön yli. Visillä on erittäin mielenkiintoinen historia. Komiža oli entinen merirosvosatama, ja sen linna ja Pyhän Nikolauksen kirkko ovat vuodelta 1585. Saari oli suljettu ulkomaanmatkailulta marsalkka Titon päämajan seurauksena vuoteen 1989 asti. Vis-reitti määräytyy hyvin usein sääolosuhteiden mukaan, koska saari on melko eristetty. mantereelta.
Tämä on tärkein syy, miksi kaikkien asiakkaidemme tulee olla tietoisia siitä, että kapteenilla on oikeus muuttaa reittiä sääolosuhteiden vuoksi. Vis on ehdottomasti paikka kokeneemmille sukeltajille ja se on erityisen suojeltu alue.

Neljäs päivä (tiistai):

Kahden sukelluksen jälkeen Visin alueella alus jää vielä yöksi Komižaan tai lähtee Visin saarelta ja jatkaa matkaa kohti rannikkoa. Se määräytyy yleensä seuraavan päivän sääolosuhteiden mukaan.

Viides päivä (keskiviikko):

Viides päivä on varattu kahdelle sukelluskohdalle laivan reitillä pohjoiseen ja Primošteniin. Reitin sukelluskohteita ovat yleensä Orud, Muljica, Planka, Grbavac, Kamičiči jne. Primošten on ainutlaatuinen matkailukohde, jossa on monia erikoisuuksia. Jotkut niistä ovat Unescon maailmanperintöluettelossa.

Kuudes päivä ja seitsemäs päivä (torstai ja perjantai):

Primoštenista matkamme Visistä jatkuu kohti Kornatin kansallispuistoa Kroatiassa. Tällä reitillä sukeltamme yleensä Žirijen saaren ympärillä ja illalla Vranjak saapuu Kornatin kansallispuistoon. Kornatissa yövymme aina Levrnakan saarella. Perjantaina (seitsemäntenä päivänä) teemme kaksi sukellusta Kornatin kansallispuiston ympäristössä. Matka päättyy aina perjantai-iltana Sukošanin satamaan.

TÄRKEÄ VIESTI:

Vis- ja Kornati-kiertue riippuu suuresti Kroatian sääolosuhteista. Visin saari sijaitsee avomerellä, joten joskus etelätuuli (jugo) ja luoteistuuli (tramontana) voivat aiheuttaa korkeita aaltoja ja epävakaa säätä. Tämän tyyppinen huono sää ei ole niin yleistä, mutta jos emme pysty sukeltamaan Visillä, kiertue voidaan korvata Etelä- tai Kornati-kierroksella.

Liveaboarders tarjoavat tämän kiertueen


M/S Vranjak

M/S Vranjak

M/S Vranjakin kotisatama on Zadarin satamakaupungissa, joka on noin tunnin ajomatkan päässä Splitistä. Venettä pyörittää Martinovicin perhe kapteeni Tomislavin ohjauksessa.